经交通科学院等单位反复测试证明，其性能与木材、软木、橡胶、沥青相比，聚乙烯闭孔泡沫板在国外已广泛应用于公路、道桥胀缝、立交桥、高速公路、机场跑道、地道桥、地下通道、地铁、桥头挡阻墙接缝、公路两侧护坡，路基护坡等混凝土工程中的接缝及止水材料，电厂防潮闸、冷却塔、建筑等工程中混凝土接缝、胀缝及止水材料混凝土公路、高架桥梁、涵洞隧道、机场路道、堤坝护坡等水利电力混凝土工程中。
聚乙烯闭孔泡沫板
聚乙烯闭孔泡沫板特点：
1、密度小，保利龙密度，回复率高，具有独立的气泡结构。
2、表面吸水率低，防渗透性能好。
3、 耐酸、耐碱、盐、油等腐蚀，通州保利龙，耐老化---良。
4、 高温时不流淌，低温时不脆裂。
的保温材料市场起步较晚，尤其是有机保温材料市场的发展滞后。近十年来，积极倡导节能建筑的发展，降低能耗，并广泛应用发泡聚乙烯外墙保温技术。用于绝缘的模塑聚乙烯泡沫（下文称为eps）的需求一直在增加。带动eps生产企业快速发展。当聚乙烯泡沫板的密度不足时，如果用于建筑物外墙的外保温，则会导致抗拉强度低，不能满足保温系统自重和轴承的剪切强度要求。面向负载，很容易拉动eps板的中间部分。同时，eps板的密度不足将导致绝缘性能降低和吸湿性增加，这将影响建筑物的隔热效果。聚乙烯泡沫板不能用作建筑节能保温材料。
减小路基沉降、防止或处治路基失稳
在软土地基上修筑路堤，因为普通填料密度大，其自重产生的地基附加应力较大，常会造成路基过大的不均匀沉降和沉降量。由于eps密度小，具有质特性，在进行一定---的换填后可有效减小路堤自重，保利龙发泡剂，降低地基附加应力，减少软土地基路堤沉降，提高地基的稳定性。填筑10m高的eps路堤大约相当于10cm高的低填土路堤荷载，路堤荷重---减小，因此在斜坡地段修筑eps路堤可有效防止滑坡产生，提高高路堤的抗滑稳定性。
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